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船用板式換熱器實(shí)際應用說(shuō)明

眾所周知，板式熱交換器在社會(huì )上許多工作中都有運用，相同的板式熱交換器在船只工業(yè)中也發(fā)揮著(zhù)重要作用。所以船用板式換熱器是怎樣運用的呢，下面小編就給廣大用戶(hù)簡(jiǎn)單介紹一下船用板式熱交換器運用介紹。

船用板式熱交換器運用介紹

一是推進(jìn)設備。

首要的推進(jìn)系統包括潤滑油系統、夾套水系統(開(kāi)式和閉式)和燃油系統等操作子系統。當動(dòng)力產(chǎn)生時(shí)，所有這些系統都被加熱，并運用系統內的熱交換器控制溫度。主推進(jìn)系統常用的熱交換器有：管殼式熱交換器和板式熱交換器。

第二，輔助發(fā)電系統。

除了輸出能量外，輔助發(fā)電系統與主推進(jìn)系統相似。管殼式換熱器、板式換熱器、板翅式換熱器也是常用的類(lèi)型。

三、淡水系統。

為了出產(chǎn)淡水，選用海水冷凝器和夾套蒸發(fā)器，兩者都是熱交換器的類(lèi)型，一般選用管殼式和板式熱交換器。

四是制冷系統。

蒸發(fā)器用于冷卻系統中的肉、魚(yú)和蔬菜的室內，用作相轉換器。在制冷系統中，換熱器用于冷凝單元。

五是燃油噴發(fā)系統。

要使燃料精確霧化，燃料在加熱器中以蒸汽為載體進(jìn)行加熱。為了降低推進(jìn)設備的氧化硫排放，可燃燃料與水噴淋混合，然后直接接觸熱交換器。

六、汽輪設備。

若船體由汽輪機組或渦輪發(fā)電機組成，除以上幾個(gè)方面外，還有一些其它運用，換熱器無(wú)疑是確保水輪機正常運用，使船只航行順利的重要因素。

以上便是板換廠(chǎng)家對船用板式換熱器的運用介紹，板式換熱器運用范圍十分之廣泛，關(guān)于在其它工作的運用，下篇文章逐一詳解。

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